Afsuski, biz hammamiz yil davomida issiq bo'lgan joylarda yashay olmaymiz. Suv sporti bilan shug'ullanadigan va sovuq ob -havo bo'lgan joyda yashaydiganlar uchun biz tezda suv kemalarini qanday saqlash va qishda tayyorlashni bilib olishimiz kerak, yoki boshqa qimmatga tushadi. Dvigatelni qishga tayyorlash tartibi hamma dengiz dvigatellari uchun odatiy hol bo'lsa -da, biz bu jarayonni suv toshlari kabi turli xil suv hunarmandchiligi uchun boshqacha bo'lishi mumkin. Ushbu qo'llanma 701cc dvigatelli Yamaha Superjetni qishga tayyorlash tartibini aniq ko'rib chiqadi. Har bir qadamni diqqat bilan kuzatib borish juda muhim, chunki agar siz barcha bosqichlarni bajarmasangiz, qimmat qismlarga zarar etkazilishi mumkin.
Qadamlar
Qadam 1. Dengiz stabilizatorini yangi yoqilg'ining to'liq idishiga qo'shing
Dengiz stabilizatorining shishasidagi ko'rsatmalarga amal qiling, to'la yoqilg'i idishiga kerakli miqdorda stabilizator qo'shing. Bu yonilg'i bakining ichidagi kondensatsiyani oldini olishga yordam beradi.
Har yili Superjetdagi yoqilg'i bakining hajmi 4,8 litrni tashkil qiladi
2 -qadam. Dvigatelni yoqilg'i tanlagichi ON holatida ishga tushiring
Bu stabilizatsiyalangan yoqilg'ining asosiy yoqilg'i liniyasidagi barqaror bo'lmagan yoqilg'ining o'rnini bosishiga imkon beradi.
Ushbu qadamni bajarishdan oldin, dvigatelni suvdan tashqarida ishlatish uchun ogohlantirishlar bo'limini tekshiring
Qadam 3. Dvigatelni yoqilg'i tanlagich bilan RES holatida ishga tushiring
Bu stabilizatsiyalangan yoqilg'ining zaxira yoqilg'i liniyasidagi barqaror bo'lmagan yoqilg'ini almashtirish imkonini beradi.
- Ish tugagach, yonilg'i tanlagichini o'chirish holatiga o'tkazing.
- Ushbu qadamni bajarishdan oldin, dvigatelni suvdan tashqarida ishlatish uchun ogohlantirishlar bo'limini tekshiring.
Qadam 4. Havo qutisini olib tashlang
Havo qutisi - bu karbüratör tepasida joylashgan qora quti. U to'rtta tekis boshli vintlar bilan biriktirilgan.
Havo qutisini sovun va suv bilan olib tashlangandan so'ng quriting
Qadam 5. Dvigatel ishlayotganda karbüratorga tuman yog'ini sepishni boshlang
Bu qadam dvigatel va uglevodlar ichidagi yoqilg'ining o'rnini tuman yog'i bilan almashtiradi. Ushbu qadamni bajarayotganda dvigatel o'lishi mumkin. egzoz zich oq tutun bo'lguncha davom eting.
- Ushbu bosqichda yonilg'i tanlagichi o'chirilgan holatda bo'lishi kerak.
- Ushbu qadamni bajarishdan oldin, dvigatelni suvdan tashqarida ishlatish uchun ogohlantirishlar bo'limini tekshiring.
Qadam 6. Havo qutisini to'rtta tekis boshli vint yordamida qayta o'rnating
Barcha vintlarni oxirigacha mahkamlashdan oldin mahkam o'rnating.
Qayta o'rnatishdan oldin havo qutisi quruqligiga ishonch hosil qiling
Qadam 7. Ikkala shamni ham chiqarib oling
Olovni o'chirish simlarini vilkalarga, erga uchqunlarni esa metallga ulang.
Qadam 8. Dvigatelni bug'lantirish
Har bir tsilindrga taxminan 2 soniya davomida tuman yog'i seping va dvigatelni 5 soniya burab qo'ying. Shuni esda tutingki, uchqunlar erga ulangan bo'lishi kerak.
- Dvigatelni aylantirganda, motorning yuqori qismiga sochiq qo'ying. Bu dvigateldan chiqadigan ba'zi tuman yog'larining chalkashliklarini oldini oladi.
- Ushbu protsedurani uch marta bajaring.
Qadam 9. Shamlarni yangilariga almashtiring va ateşleme simlarini qayta ulang
Tsilindr boshi B8HS vilkalaridan foydalanadi.
10 -qadam. Sovutish chizig'ini silindr boshining yuqori qismidan uzing
Bu dvigateldan suvni olib tashlash va antifrizni qo'yishdir.
11 -qadam. Dvigateldan tozalash va siqish uchun siqilgan havodan foydalaning
Tsilindr boshiga ulangan trubkaga va quvur ulanganda silindr boshiga siqilgan havoni püskürtün. Suv Superjet tubidan chiqa boshlaydi.
12 -qadam Qo'l nasosini silindr boshiga ulang va silindr boshiga antifriz quyishni boshlang
Bu dvigatelda qolgan suvning muzlashiga va shikastlanishiga yo'l qo'ymaydi.
Qadam 13. Antifrizni dastlab silindr boshiga ulangan shlangga quyish
Bu sovutish liniyalarida qolgan suvning muzlashiga yo'l qo'ymaydi.
14 -qadam. Egzoz manifoldiga ulangan rezina shlangni chiqarib oling
Bu zanglamaydigan po'latdan yasalgan shlang qisqichini tekis tornavida yordamida bo'shatish orqali amalga oshiriladi. Endi egzoz manifoldidan ajratish uchun shlangni pastga torting.
Shlangi manifolddan tortib olish biroz kuch talab qilishi mumkin
15 -qadam. Kauchuk naychaga bir stakan antifriz tushiring
Bu rezina naychani yuqoriga ko'taring, shunda antifriz suv qutisiga tushadi va suv qutisi ichidagi muzlashdan saqlaydi. Ish tugagach qayta ulaning.
16 -qadam. Batareyani chiqarib oling
Simlarni ajratish uchun musbat va manfiy terminallaridagi ikkita vintni echib oling. Qoplamaslik uchun vintlarni mahkamlang. Batareyani mahkamlaydigan ikkita tasmani echib oling va batareyani korpusdan chiqarib oling.
17 -qadam. Batareyani tozalang
Agar terminallarda korroziya bo'lsa, ularni tozalash uchun simli cho'tkadan foydalaning. Batareyani o'chiring. Batareyani bino ichida saqlash afzalroqdir. Batareyani to'g'ridan -to'g'ri tsementda saqlamang. Batareyani batareyaga ulang.
Qadam 18. Egzoz chiqish joyiga suv idishini soling
Bu har qanday yirtqichlarning qish davomida yashash uchun egzozga kirishiga to'sqinlik qiladi.
19 -qadam. Qopqoqni korpusga qo'yishdan oldin, korpus ichiga qog'oz ro'molcha qo'ying
Bu korpus ichidagi namlikni yutishga yordam beradi.
20 -qadam. Qopqoq ustiga sochiq qo'ying
Bu qishda qushlarning havo qabul qilish tizimiga kirishiga to'sqinlik qiladi.
Ogohlantirishlar
- Hech qachon har qanday sharoitda, suvsiz 20 soniyadan ko'proq vaqt davomida chang'i yugurish, muzlatgichsiz. Agar sovutish bo'lmasa, dvigatelni ishga tushirishdan 20 sekundgacha 30 minutgacha sovutib turing.
- Dvigatelni sham bilan aylantirganda, bujisi metallga ulangan bo'lishi kerak. Agar bu bajarilmasa, ateşleme tizimi shikastlanishi mumkin.
