Spray bo'yash - bu mashinani bo'yashning arzon usuli. Astarni surtish uchun silliq asos yaratish uchun mashinaning sirtini tozalang va qumlang. Yuqori sifatli qoplamaga erishish uchun bir nechta astar va yuqori qatlamlarni qo'llang. Garchi purkagichli bo'yoq mashinani bo'yash uchun qulay va samarali variant bo'lsa -da, uni xavfsiz ishlatish muhim. Har doim yaxshi gazlangan joyda bo'yoq seping, niqob va ko'zoynak taqing.
Qadamlar
3dan 1 -qism: Avtomobil sirtini tayyorlash
Qadam 1. Mashinani 600 gritli zımpara yordamida qumlang
600 gritli zımpara yordamida bo'yalgan joyning metall yuzalarini silang. Zımpara qog'ozini butun maydon bo'ylab oldinga va orqaga surting. Siz asta -sekin mashinadan uzoqlashayotgan bo'yoqni ko'rishni boshlaysiz. Bo'yoqning ko'p qismi olib tashlanganidan so'ng, 1500 gritli zımpara qog'oziga o'ting.
- Mashinadagi har qanday zang yaxshilab silliqlanganligiga ishonch hosil qiling.
- Bu uzoq jarayon, lekin sizning bo'yash ishingiz ancha yaxshi ko'rinishga ega bo'ladi.
Qadam 2. Metalldagi teshiklarni macun bilan tuzating
Zangni olib tashlash ba'zida metallda teshiklarni qoldirishi mumkin. Teshiklarni avtomobil yoki metall uchun mo'ljallangan macun bilan to'ldiring. Mastikani naychadan to'g'ridan -to'g'ri teshikka siqib qo'ying, u to'liq yopilmaguncha. Sirtni tekislang va tekis pichoq yordamida ortiqcha macunni olib tashlang.
- Macunni 1 soat quritib turing, shundan so'ng uni 1200 dona qumli qog'oz bilan surting.
- Avtomobil macunini Internetda yoki apparat do'konida sotib olish mumkin.
Qadam 3. Mashinaning sirtini quruq mato bilan tozalang
Qadimgi quruq mato bilan bu joydan chang yoki axloqsizlikni olib tashlang. Mum yoki o'jar kirlar bo'lsa, tsellyuloza tiner yordamida artib ko'ring. Bu mumni eritishga va axloqsizlik bilan pishirishga yordam beradi. Tsellyulozani ingichka mato bilan artib oling. Sizga ozgina miqdor kerak bo'ladi, chunki u juda kuchli.
- Tsellyuloza tinerini apparat do'konidan sotib olish mumkin.
- Har doim yaxshi gazlangan joyda tsellyuloza tineridan foydalaning, chunki tutun zaharli bo'lishi mumkin.
Qadam 4. Rassomlar tasmasi va qog'oz yordamida bo'yalmagan joylarni yoping
Rassomlar tasmasini olib tashlang va ularni bo'yashni xohlamaydigan ochiq joylarni yopish uchun ishlating. Agar siz katta sirtni, masalan, derazani yopmoqchi bo'lsangiz, uni buzadigan amallar bo'yoqidan himoya qilish uchun qog'ozli bo'laklarni yopishtiring.
- Metall bo'lmagan joylarni, masalan, avtomobil tamponlari, g'ildirak jantlari, yon nometall va deraza romlarini yopishni unutmang.
- Rassomlar tasmasini apparat do'konidan sotib olish mumkin.
- Agar siz er yuzasiga bo'yashni xohlamasangiz, mashinangiz ostiga qog'oz qo'ying.
3 -qismning 2 -qismi: mashinani ishga tushirish
Qadam 1. Püskürtme qutilarini ishlatish uchun himoyalangan va yaxshi gazlangan joyni tanlang
Aerozollar iliq, quruq va boshpana sharoitida eng yaxshi ishlaydi. Agar tashqarida sovuq va nam bo'lsa, yaxshi gazlangan garajda ishlang. Iloji bo'lsa namlikdan saqlaning, chunki bu bo'yoqning qurishini qiyinlashtiradi.
- Mashinangiz bo'yashni xohlamagan narsalardan uzoqroq bo'lishiga ishonch hosil qiling.
- O'zingizni bo'yoq tutunidan va changdan himoya qilish uchun himoya ko'zoynak va chang niqobini taqing.
2 -qadam. Astarning 3 qatlamini qo'llang, har bir qatlam o'rtasida 15 daqiqa kuting
Astarni mashinaga 25 santimetr (9,8 dyuym) masofadan qo'llang. Siz bo'yab turgan butun sirtga astar seping. Püskürtme tugmachasini sekin bosing va qutichani tekis, oldinga va orqaga siljiting. Bir tekis qoplamaga erishish uchun bir xil tezlikda harakatlaning. Keyingi astarni qo'llashdan oldin 15 daqiqa kuting. Bir tekis qoplamani olish uchun sizga kamida 3 ta qatlam kerak bo'ladi.
- Bir nechta qalin qatlamlar o'rniga bir nechta engil astar qatlamini surtish yaxshidir, chunki qalin qatlamlarni qo'llash bo'yoqning tomchilab ketishiga olib kelishi mumkin.
- Oxirgi astar qoplamasidan keyin joyni kamida 24 soat quritishga ruxsat bering.
3-qadam. Hududni 1200 grit nam va quruq qog'oz bilan silliq bo'lguncha qumlang
Zımpara qog'ozini namlang va astar qoplamasi silliq va tekis bo'lguncha uni oldinga va orqaga surting. Agar siz katta maydonni silliqlayotgan bo'lsangiz, silliq ishlov berish uchun sizga bir nechta zımpara kerak bo'lishi mumkin.
Qadam 4. Bu joyni iliq, sovunli suv bilan tozalang
Matoga iliq, sovunli suv yordamida mashinadagi changni olib tashlang. Sovun ko'piklarini olib tashlash uchun mashinani yuving va keyin joyni sochiq bilan quriting (yoki havo quriguncha kuting).
3 -dan 3 -qism: Avtomobilni püskürtmek
Qadam 1. Bo'yoq idishini kamida 3 daqiqa silkiting
Bo'yoqdagi pigmentlar vaqt o'tishi bilan ajralib chiqadi, shuning uchun ularni qayta birlashtirish uchun idishni qattiq silkitib qo'yish kerak bo'ladi. Agar siz oxirgi 12 soat ichida idishni silkitgan bo'lsangiz va ishlatgan bo'lsangiz, bankani faqat 1 daqiqa silkitishingiz kerak bo'ladi.
Qadam 2. Bo'yoqni zaxira kartonga tekshiring
Bankani kartadan 25 santimetr (9,8 dyuym) uzoqroq tuting va bo'yoq seping. Bo'yoq bir tekis sepilganligiga ishonch hosil qilish uchun kartani tekshiring. Agar u yupqa bo'lsa, idishni yana bir necha daqiqa silkiting.
Sinov purkagichi sizga purkagich tugmachasiga qancha bosim o'tkazish kerakligini tajriba qilish imkoniyatini beradi
Qadam 3. Bo'yoqni gorizontal chiziqlar yordamida mashinaga seping
Bankni avtomobil yuzasiga parallel va mashinadan 25 santimetr (9,8 dyuym) uzoqroq tuting. Püskürtme tugmachasini bosing va bo'yoqni mashinaga tekis, oldinga va orqaga surting. Qo'lingizni maydon bo'ylab harakatlantirayotganda, qutini mashinaga parallel tutishga ehtiyot bo'ling. Bu joy engil tekis qatlam bo'lmaguncha püskürtmeyi davom eting.
- Idishni bir xil tezlikda siljitishga harakat qiling.
- Bir tekis qoplamaga erishish uchun qo'lingizni bir tekis tezlikda aylantiring.
4-qadam. Qatlamlar orasidagi 10 daqiqalik tanaffus bilan kamida 2 ta bo'yoq qatlamini qo'llang
Bir necha qatlamli bo'yoqlarni qo'llash mashinaga tekis sirt beradi. Keyingi lakni qo'llashdan oldin 10 daqiqa kuting. Bo'yoq hali ham ozgina yopishqoq bo'lishi kerak, bu keyingi qatlamning oldingi qatlamga yopishib ketishiga yordam beradi.
- Agar sirt 2 qatlamdan keyin ham yamoq bo'lib ko'rinsa, 10 daqiqadan so'ng boshqa qatlamni qo'llang.
- Shaffof bo'yoqni ishlatishdan oldin bo'yoq quriguncha 30 daqiqa kuting.
5 -qadam. Gorizontal harakat yordamida maydonga aniq bo'yoq qatlamini seping
Püskürtme tugmasini bosing va qutini joy bo'ylab silliq harakat qilib, siz bo'yalgan sirt ustida siljiting. Bu bo'yoqni quyosh nurlarining ultrabinafsha nurlaridan himoya qilishga yordam beradi. Avtomobilni ishlatishdan oldin bu paltoni 24 soat quritib turing.
Maslahatlar
- Bir vaqtning o'zida mashinaning kichik joylariga püskürtün. Bu hatto bo'yoq qatlamlarini va yuqori sifatli qoplamani yaratishga yordam beradi.
- Agar siz rasmingizning tugashidan mamnun bo'lmasangiz, bo'yoqni to'liq quriting va keyin bo'yashdan oldin joyni qayta qumlang.
- Bo'yoq qutilarini vaqti -vaqti bilan tortib olib, lak tineriga botirib tozalang.
- Nozikni bosish uchun faqat barmog'ingizni ishlatish charchoq va yomon natijalarga olib kelishi mumkin. Standart purkagichlarga biriktiriladigan arzon "tetiklar" yoki "purkagichlar" mavjud, shuning uchun siz bir nechta barmoqlarni tabiiy holatda ishlatishingiz mumkin.
Ogohlantirishlar
- Har doim purkagichlarni yaxshi gazlangan joylarda ishlating, chunki purkagichlar ko'pincha zaharli moddalardan tayyorlanadi.
- Agar rasm chizish paytida boshingiz aylana boshlasa yoki o'zingizni yomon his qila boshlasangiz, maydonni tark eting va toza havo oling.