Havo kompressorlari pnevmatik asboblardan foydalanishga imkon beradi, bu esa DIY ishini osonlashtiradi. Kompressorlar ham yangi boshlanuvchilar uchun qulaydir, chunki uni yig'ish shlang va elektr simini ulash kabi oddiy. Shlangi havo bosimini elektr asbobingizda ko'rsatilganidan pastroq ushlab turish uchun manometrlarni kuzatib boring. Asboblarni almashtirganda bosimni sozlashni va ish tugagach drenaj valfini bo'shatishni unutmang. Ishingizni xavfsiz va samarali qilish uchun har safar bu ehtiyot choralarini ko'ring.
Qadamlar
3dan 1 qism: Kompressorni sozlash
Qadam 1. Agar kompressoringiz yog'siz bo'lsa, nasos moyining darajasini tekshiring
Qadimgi kompressorlar, shuningdek katta bo'lganlar, moy bilan to'ldirilgan. Kompressor uchlaridan birining pastki qismiga yaqin bo'lgan o'lchagichni toping. Uni tortib oling va yog 'sopi tayog'ining yarmigacha etib borishini tekshiring. Agar shunday bo'lmasa, tankga bir oz kompressor yog'ini quying.
- Agar sizga yog 'kerak bo'lsa, uni ko'pchilik uy -ro'zg'or buyumlari, uskuna va avtomobil ehtiyot qismlari do'konlarida topish mumkin.
- Agar sizda qanday kompressor borligiga ishonchingiz komil bo'lmasa, foydalanuvchi qo'llanmasiga murojaat qiling. Ko'pgina kichik kompressorlar endi yog'sizdir, shuning uchun siz yog 'idishi yoki tayoqchani ko'rmaysiz.
Qadam 2. Shlangni regulyator valfiga ulang
Kompressorni tekis joyga qo'ying. Kompressorning 1 uchida kichikroq bosim o'lchagichining yonida bo'lishi kerak bo'lgan regulyator valfini toping. Bu dumaloq, mis rangli, metall vilka, o'rtada katta teshik bor. Shlangning uchini mahkamlash uchun valfga suring.
Qadam 3. Elektr asbobini shlangga ulang
Shlangni 1 qo'lda, ikkinchisida elektr asbobini ushlang. Asbobning vilkasini shlangning bo'sh uchiga suring va asbob joyiga qulflangunga qadar ularni bir -biriga buring. Qachonki asbob ishonchli yoqilgan bo'lsa, u sirpanmaydi.
Agar siz shinani pompalayotgan bo'lsangiz, ulagichni shinaning valfiga suring
4-qadam. Kompressorni erga ulangan 3 tishli rozetkaga ulang
Kompressorni ulashdan oldin uning o'chirilganligiga ishonch hosil qiling. Agar rozetkaga ulana olmasangiz uzaytirgichlardan foydalanmang. Buning o'rniga, boshqa havo shlangini oling va uni birinchisiga ulang.
- 2 shlangni bir -biriga ulash uchun, 1 shlangning tiqin uchini boshqa shlangdagi qabul qiluvchi uchiga suring. U shlangga elektr asbob ulash bilan bir xil ishlaydi.
- Uzaytirgichlar tavsiya etilmaydi, chunki ular kompressorning qizib ketishiga olib kelishi mumkin.
3 -qismning 2 -qismi: Kompressorning ishlashi
Qadam 1. Xavfsiz ko'zoynak va yopiq poyabzal kiying
Elektr asboblari xavfsizligini ta'minlash uchun buni qilish juda muhimdir. Ko'zlaringizni himoya qilish uchun polikarbonatli ko'zoynak taqing. Yaxshi poyabzal yoki etik oyoq barmoqlarini har qanday tushgan asboblardan himoya qiladi. Kompressorni ishlatishdan oldin barcha xavfsizlik vositalarini taqing.
Ba'zi tanklar va asboblar juda shovqinli bo'lishi mumkin, shuning uchun quloqchalarni kiyishni ham o'ylab ko'ring
Qadam 2. Uni tekshirish uchun xavfsizlik valfini torting
Shlang chizig'i yaqinida mis rangli vilkani qidiring. U kompressorga mahkam o'rnashadi va tortishni osonlashtiradigan halqaga ega bo'lishi mumkin. Klapanni bo'shatish uchun siz tomon torting va chiqayotgan havoning shovqinini tinglang. Kompressorni ishga tushirishdan oldin valfni joyiga suring.
Vana ichidan havo shivirlashini eshitish uning ishlayotganligidan dalolat beradi. Aks holda, agar siz valfni tortib olib, mahkam o'rnata olsangiz, havo chiqishini eshitmasangiz ham yaxshi bo'ladi
Qadam 3. Kompressorni yoqing va tankning bosimini kuting
Yoqish uchun tankdagi elektr kalitni aylantiring. Mashina hayotda jiringlaydi. Tank yonidagi kattaroq bosim o'lchagichiga e'tibor bering. Ignaning to'xtashini kuting, bu ichidagi havo maksimal bosimga yetganini bildiradi.
Shlangi yonidagi ikkinchi kichik o'lchagich shlangdagi havo bosimini ko'rsatadi. O'lchagichdagi displey hozircha umuman qimirlamaydi, bu yaxshi
Qadam 4. Qanchalik bosim kerakligini bilish uchun asbobingizni tekshiring
Ushbu ma'lumot odatda asbobda chop etiladi. Asbobning pastki qismida, tutqich yaqinida stiker yoki harflarni qidiring. Agar u erda topa olmasangiz, qo'shimcha ma'lumot olish uchun foydalanuvchi qo'llanmasiga murojaat qiling.
- Masalan, ma'lumotda bu asbob maksimal 90 PSI bilan ishlashi aytiladi. Xavfsizlik uchun shlang bosimini 75 dan 85 PSIgacha ushlab turing.
- Har bir asbobning har xil bahosi bor, shuning uchun har safar asbobni almashtirganda bosimni sozlash kerak bo'ladi.
Bosqich 5. Bosim regulyatori tugmachasini asbobning PSI -ga mos keladigan qilib sozlang
Bosim regulyatori tugmasi shlangda bo'ladi. Shlangga tushadigan havo miqdorini oshirish uchun uni soat sohasi farqli o'girib burang. Shlangi ustida joylashgan kichikroq bosim o'lchagichini, bosim kerakli darajada ekanligini ko'rsatguncha kuzatib boring.
Qadam 6. Havo tankda bo'lganda elektr asbobini ishlating
Shlangga bosimli havo kirgandan so'ng, asbobingiz ishga tayyor bo'ladi. Har safar asbobdan foydalansangiz, tankdagi bosim pasayadi va avtomatik ravishda to'ldirishni boshlaydi. Boshqa asbobga o'tmaguningizcha, siz o'zgartirish kiritishingiz shart emas.
Agar elektr asbob to'satdan ishlamay qolganday tuyulsa, bosim o'lchagichni yana tekshiring. Bu katta asboblarni joylashtirish uchun etarlicha tez to'ldirolmaydigan kichikroq tanklar bilan sodir bo'ladi. Bosim qayta tiklanishini kuting
3dan 3 qism: Kompressorni o'chirish va unga xizmat ko'rsatish
Qadam 1. Kondensatsiyani chiqarish uchun havo tankining drenaj valfini oching
Vana havo idishida, pastki qismida bo'ladi. Vana soat sohasi farqli o'girib, bosimli havo to'plangan namlikni chiqaradi. Valfni havo oqimi eshitilmaguncha soat yo'nalishi bo'yicha burab, joyiga qo'ying.
- Agar siz valfni qo'l bilan burab olmasangiz, penseni ishlatishga harakat qiling.
- Kompressorning ishlashini ta'minlash uchun har foydalanishdan keyin kondensatni to'kib tashlang.
Bosqich 2. Bosimni tushirish uchun kompressorni o'chiring
Shlangi kompressor o'chmaguncha joyida qoldiring. Shlangi havo bilan ta'minlashni to'xtatish uchun shlang yaqinidagi bosim regulyatori tugmachasini burang. Keyin kompressorni o'chiring va tizimdan chiqadigan bosimni kuting. Drenaj jarayonini tezlashtirish uchun bosim tushirish valfini torting.
Qadam 3. Shlangni chiqarib oling va havo kompressorini saqlang
Kompressorni devordan ajratib oling, keyin shlangni chiqarib oling. Tankda bosim bo'lmasa, u to'g'ri chiqib ketishi kerak. Kompressor va shlangni shkaf kabi quruq, harorat nazorat qilinadigan joyda saqlang.
Qadam 4. Yog 'bilan to'ldirilgan kompressoringiz bo'lsa, har yili yog'ni almashtiring
Har qanday mashinada bo'lgani kabi, toza yog 'ham ishlash uchun ajralmas hisoblanadi. Bu, odatda, neft idishidagi tiqinlarni olib tashlash uchun rozetkali kalit yordamida amalga oshiriladi. Eski yog'ni olish uchun idishni qo'lingizda ushlab turing. Keyin, yangi kompressor yog'ini qo'shish uchun huni ishlating.
Yog 'idishini ochish va moyni o'zgartirish bo'yicha qo'shimcha ko'rsatmalar uchun egangizning qo'llanmasiga murojaat qiling
Maslahatlar
- Reytingi yuqori bo'lgan kompressorlar tezroq to'ldiriladi, ya'ni asbobdan foydalanish o'rtasida zaryadlash vaqti kamayadi.
- Kattaroq kompressorlar ko'proq havoni ushlab turadi va odatda bo'yoq purkagichlari kabi katta asboblarni ishlatish uchun yaxshiroqdir.
- Ko'pgina kichik kompressorlar yog'sizdir. Ular moy bilan to'ldirilgan kompressorlarga qaraganda tezroq eskiradi, lekin siz moyni tekshirishingiz yoki o'zgartirishingiz shart emas.
Ogohlantirishlar
- Asbobni ishlatishdan oldin uni ishlatish bo'yicha ko'rsatmalarni o'qing. Hech qachon tavsiya etilgan miqdordan yuqori bosim bilan ishlatmang.
- Uzatma kabellari kompressorning qizib ketishiga olib kelishi mumkin, bu esa yong'inga olib kelishi mumkin. Qachonki ko'proq kirish kerak bo'lsa, qo'shimcha shlanglardan foydalaning.
