Agar velosiped zanjiri zanglab ketgan bo'lsa, uni butunlay almashtirish velosipedingizning salomatligi uchun eng yaxshi bo'lishi mumkin. Qattiq eskirgan zanjirlarning nomukammalligi haydovchining boshqa qismlariga zarar etkazishi mumkin. Velosipedlar uchun faqat zangdan azob chekayotganlar uchun, ohak sharbati yoki WD-40-zanjirni porloq va zangsiz holatga qaytarishning ajoyib usuli. Zanjir toza bo'lgandan so'ng, siz minishga tayyor bo'lgunga qadar uni qayta ulashingiz va moylashingiz kerak bo'ladi.
Qadamlar
3dan 1 qism: zanjirni tekshirish
Qadam 1. Velosipedni teskari aylantiring yoki uni velosiped tokchasiga mahkamlang
Zanjirdan zangni olib tashlagan holda, velosipedni tik holatda ushlab turadigan tayanch stendining mustahkam bo'lishi dargumon. Buning o'rniga, velosipedni tokchaga osib qo'ying yoki teskari aylantiring, shunda u o'rindiq va rulda mustahkam turadi.
- Agar sizda yaxshi velosiped bo'lsa, uni bo'yash ishini chizib yubormaslik uchun velosipedingiz bilan er orasiga mato qo'yib qo'yishingiz mumkin.
- Velosiped tokchalarini hurda qismlardan yasash nisbatan oson. Kancalar bilan jihozlangan barqaror ramka yasang va velosipedingizni g'ildiraklariga osib qo'ying.
- Velosipedni tokchaga osib qo'yish yoki uni teskari burish zanjir ustida ishlashda uni yanada qulay qilishning qo'shimcha bonusiga ega.
Qadam 2. Zanjirning holatini baholang
O'zingizning zanjiringizga yaqindan qarang. Agar siz burilish, metalldagi nomukammallik yoki shunga o'xshash buzilishlarni sezsangiz, siz va velosipedingiz yangi zanjir bilan yaxshiroq bo'ladi. Yuzaki zang, yig'ilish va qobiqni olib tashlash mumkin, shuning uchun sizning zanjiringiz yangi kabi ishlaydi.
- Velosiped zanjirlarining eng uzoq umr ko'rishi va eng yaxshi ishlashini ta'minlash uchun, velosipedchilar o'z zanjirini haftasiga bir marta yoki taxminan 321 kmda tozalashlari kerak.
- Zanjirni toza va moylangan holda ushlab turish zanjir va trassaning holatini saqlab qolishga yordam beradi. Bu, shuningdek, buzilgan havolalarni tezroq aniqlashga yordam beradi. Boshqa shikastlanmaslik uchun yomon havolalarni darhol o'zgartiring.
MUXTISH MASLAHAT
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles Jonas Jackel is the Owner of Huckleberry Bicycles, a bicycle retail store based in San Francisco, California. Jonas has over 20 years of experience managing bicycle retail stores and has operated Huckleberry Bicycles since 2011. Huckleberry Bicycles specializes in servicing, repairing, and custom building road, cross, gravel, touring, folding, and e-bikes. Jonas was also previously sat on the Board of Directors for Bike East Bay, a bicycle-advocacy non-profit organization based in Oakland, California.
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles
Expert Trick:
Measure the chain to determine when it's time to replace it. As the chain on your bike wears out, it gets longer, because there's more play around the rivets and rollers holding the chain together. Then, as the chain stretches and changes its shape, it will start to wear that different shape into the gears on your bike, so you'll have to replace the whole drivetrain if you wait too long to get a new chain.
Qadam 3. Agar kerak bo'lsa, zanjirda asosiy havolani toping
Ko'pgina zamonaviy zanjirlar asosiy aloqa bilan jihozlangan. Bu zanjirda olib tashlashni osonlashtiradigan maxsus havola. Maxsus pin/uyali ulanishga ega bo'lgan havolalarni qidiring, bunda bitta havolaning pimi ulanish havolasidagi uyaga mahkam o'rnashadi.
- Ko'p tezlikli velosipedlarning asosiy havolasi bo'lmaydi. Agar havola aniq ko'rinmasa, ehtimol sizning zanjiringizda yo'q.
- Agar sizda asosiy havolasiz velosiped zanjiri bo'lsa, sizga mahalliy velosiped do'konini o'rnating. Bu jarayon odatda ko'pgina velosipedlar uchun atigi 15 dollar turadi.
Qadam 4. Qayta yig'ishni osonlashtirish uchun haydovchining rasmini oling
Velosiped zanjirini haydovchiga to'g'ri qayta joylashtirish muhim. Qayta yig'ishni osonlashtirish uchun, zanjirni olishdan oldin, zanjirning turli burchaklaridan, viteslardan va tishli g'ildiraklardan bir nechta rasm oling.
- Bir nechta vitesli velosipedlar ko'pincha g'ildiraklardagi murakkab almashtirish mexanizmlariga ega. Agar sizning velosipedingiz shunday bo'lsa, sizning rasmlaringiz zanjirning bu qismlardan qanday o'tishini aniq tasvirlab berganligiga ishonch hosil qiling.
- Tarmoq zanjirini haydovchiga to'g'ri o'rnata olmasligingiz velosipedingizga jiddiy shikast etkazishi, shikastlanishiga olib kelishi yoki velosipedning umuman ishlamasligiga olib kelishi mumkin.
Hisob
0 / 0
1 -qism viktorina
Nima uchun velosiped zanjirida asosiy havola bo'lishi yaxshiroq?
Asosiy zanjir zanjirning qanday silliq harakatlanishini boshqaradi.
Yoq! Magistral havolalar - bu zanjirning kichik bo'laklari bo'lib, ular maxsus uyali ulanishga ega, bunda bitta havola pimi birlashtiruvchi bog'lamning uyasiga juda mos keladi. Asosiy havolaga ega bo'lish velosiped zanjiridan zangni olib tashlashni osonlashtiradi, lekin u zanjirning qanchalik silliq ishlashini nazorat qilmaydi. Boshqa javobni tanlang!
Asosiy havolaga ega bo'lish sizga ko'p tezlikli velosipedga ega bo'lishga imkon beradi.
Qayta urinib ko'ring! Asosiy havolaga ega bo'lish sizda tezyurar velosiped bo'lishi mumkin degani emas. Va ba'zi tezyurar velosipedlar asosiy havola o'rnatilgan yoki asosiy havolani qo'shish qobiliyatiga ega. U erda yaxshiroq variant bor!
Asosiy bog'lanish zanjirni olib tashlashni osonlashtiradi.
Bu to'g'ri! Asosiy havola, bu havolani keyingi havolaga to'g'ri bog'laydigan maxsus pin/uyali ulanishga ega. Bu sizga velosiped zanjirini osongina olib tashlash imkonini beradi. Agar sizning velosipedingiz asosiy havola bilan kelmagan bo'lsa, velosiped do'koniga uni qo'shishingiz mumkin. Boshqa viktorina savoli uchun o'qing.
Yana testlar kerakmi?
O'zingizni sinab ko'rishda davom eting!
3dan 2 qism: Yuzaki zangni tozalash
Qadam 1. Og'ir sirt zang bo'lsa, zanjirni olib tashlang
Agar sizning zanjiringiz asosiy havolaga ega bo'lsa, pinni o'tirgan joyidan chiqarib oling. Zanjir uzilganda, uni tortib oling. Asosiy havola bo'lmasa, siz vites qutilaridan birining havolasini o'tishingiz kerak bo'ladi. Birinchi havoladan so'ng, qolganlari osongina chiqib ketishi kerak, keyin zanjirni haydovchidan tortib oling.
- Zanjirni olib tashlash, ayniqsa, yuzasi zang va ifloslangan zanjirlar uchun juda muhimdir. Engil zang va ifloslik bilan zanjirlar ko'pincha zanjir biriktirilgan holda tozalanishi mumkin.
- Magistral bog'lamasi bo'lmagan zanjirlar haydovchiga xuddi shu tarzda qaytariladi, faqat teskari.
Qadam 2. Zanjirni yog'sizlantiruvchi bilan nam latta orqali o'tkazing
Toza lattani yog'sizlantiruvchi bilan namlang. Yig'ish va yog'ni olib tashlash uchun zanjirni latta orqali torting. Qattiq qotib qolishdan oldin, uni qattiq tozalash yoki latta bilan tozalash kerak bo'lishi mumkin.
3 -qadam. Zanjirlarni og'ir axloqsizlik bilan namlang va 20 daqiqa davomida yog'sizlantirgichda to'plang
Kuchli to'planish uchun zanjirni yog'sizlantirish vositasiga namlash kerak bo'lishi mumkin. Shishani yog'sizlantiruvchi bilan to'ldiring, zanjirni 20 daqiqa davomida namlang, so'ng zanjirni issiq suv bilan to'ldirilgan ikkinchi shishada yuving.
Yog 'tozalash vositalarining ko'pchiligi teriga juda qattiq ta'sir qilishi mumkin. Yog 'tozalash vositasidan foydalanganda, agar uning yorlig'ida boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa, lateks qo'lqop kiying
Qadam 4. Yengil zangni ohak sharbati bilan namlangan po'lat jun bilan artib oling
Zangdan tozalashning bu usuli qo'lda qo'pol bo'lishi mumkin, shuning uchun uni ishlatishdan oldin lateks qo'lqop kiyib oling. Keyin po'lat jun bo'lagini ohak sharbati bilan yaxshilab namlang. Paslangan joylarni zangdan tozalash uchun po'lat jun bilan artib oling, so'ngra sirtini qog'oz sochiq bilan artib oling.
- Neytrallashtirilgan va tozalanmagan zang po'latdan yasalgan junni singdirishi mumkin. Agar bu sodir bo'lsa, uni issiq suvda yuving, ohak sharbatini qayta qo'llang va yuvishni davom ettiring.
- Katta miqdordagi zangni parchalab tashlaganingizda, vaqti -vaqti bilan sirtini artib turishingiz kerak bo'ladi, shunda siz qancha zang qolganini ko'rasiz.
5 -qadam. Zangni olib tashlaganingizdan so'ng, ohak sharbatini sovunli suv bilan yuvib tashlang
Ohak sharbatida ko'p miqdorda shakar mavjud. Siz zanjirda quritishni xohlamaysiz, ishlarni yaxshilab yuvib tashlang, shuning uchun zanjirni ozgina sovun bilan aralashtirilgan iliq yoki issiq suvda yuving.
Qadam 6. Qattiq zangni WD-40 va simli cho'tka bilan tozalang
WD-40 ni zanjiringizning toza, zanglagan yuzalariga bo'laklarga seping. Bu erga bir oz o'tirishga ruxsat bering, shunda eritma singib ketishi mumkin. Shundan so'ng, simli cho'tka oling va zangni tez tozalang.
- Zang qoldiqlarini olib tashlash uchun zanjirni kerak bo'lganda toza latta bilan artib oling. Zang yo'q bo'lganda, siz zanjirni qayta ulashga va/yoki moylashga tayyormiz.
- WD-40 hech qachon velosiped zanjirini moylash uchun ishlatilmasligi kerak. Buning uchun faqat maxsus ishlab chiqarilgan velosiped moylash vositasidan foydalanish kerak.
Hisob
0 / 0
2 -qism viktorina
Asosiy havola bo'lgan zanjirni qanday olib tashlash mumkin?
Bir havolani yonidagi havola pinidan siljiting.
Yaxshi! Asosiy havolani olib tashlaganingizda, asosiy havolaning pinini yonidagi pimdan suring. Keyin zanjir butun vagondan chiqib ketadi. Boshqa viktorina savoli uchun o'qing.
Vites qutilaridan bitta bog'lamni olib tashlang.
Yoq! Agar sizda asosiy havola bo'lsa, odatda tishli qutilarning havolasini siljitishning hojati yo'q. Agar sizda asosiy havola bo'lmasa, siz faqat tishli qutilaridagi havolalarni o'chirish imkoniyatiga ega bo'lishingiz mumkin. U erda yaxshiroq variant bor!
Mashinadan zanjirni torting.
Qayta urinib ko'ring! Agar sizda asosiy havola bo'lmasa, zanjirni haydovchidan tortib olishingiz kerak. Hamma narsa haydovchidan tushmasidan oldin, zanjirni qisman olib tashlashingiz kerak. Qayta urinib ko'ring…
Yana testlar kerakmi?
O'zingizni sinab ko'rishda davom eting!
3dan 3 qism: zanjirni qayta ulash
Qadam 1. Etakchi trassadagi zanjirni almashtiring
Bu jarayon velosiped va zanjir turiga bog'liq bo'ladi. Mashinadan oldin olgan rasmlar foydali bo'lishi kerak. G'ildirak orasidagi zanjirning bir uchini o'tkazing, shunda u qarama -qarshi uchini g'ildiraklar orasidagi yuqori yoki pastki o'rta nuqtasiga to'g'ri keladi.
- Zanjir bog'lamalari vites qutilariga to'g'ri kelishi va haydovchining barcha qismlari bo'ylab silliq o'tishi kerak. Agar siz qarshilik his qilsangiz, ehtimol siz zanjirni noto'g'ri kiritgansiz.
- Agar siz zanjirni haydovchiga qaytarish uchun chindan ham qiynalayotgan bo'lsangiz, YouTube -dan darslik qidiring yoki velosipedingiz uchun qo'llanmani kalit so'z bilan qidiring.
2 -qadam. Asosiy havolani qayta joylashtiring
Barmoqlaringiz bilan zanjirning uchlarini g'ildiraklar orasidagi o'rtada birlashtiring. Pimning so'nggi halqasini qarama-qarshi tomonning uyasiga o'tkazing. Ko'p hollarda siz havolani joyiga bosganini sezasiz.
To'g'ri yangilanganida, asosiy havola boshqa havolalar bilan bir tekisda joylashishi kerak. Agar asosiy halqa notekis mahkamlangan bo'lsa, bu zanjirning burilishiga olib kelishi mumkin
Qadam 3. Zanjirning harakatini tekshiring
Asosiy havola ulangan holda siz g'ildiraklarni aylantirishga tayyormiz. Zanjir uzatish moslamasidan silliq o'tishi kerak. Agar zanjirda g'ayritabiiy qarshilik yoki tartibsiz shovqin bo'lsa (nola, qirib tashlash yoki silliqlash), siz zanjirni noto'g'ri o'rnatgan bo'lishingiz mumkin.
Zanjir velosipedda qolganda, ko'plab kichik xatolarni barmoqlaringiz bilan tuzatish mumkin. Ba'zi hollarda siz zanjirni butunlay olib tashlashingiz va noldan qayta o'rnatishingiz kerak bo'lishi mumkin
Qadam 4. Zanjirni moylang
Sifatli zanjir moyi sizning zanjiringizni zang va ifloslanishdan himoya qiladi. Yog 'naychasini zanjirning o'rtasidan yuqoriga qo'ying. Yupqa, barqaror oqimni siqib chiqarayotganda, velosiped g'ildiraklarini aylantiring. Zanjir boshlang'ich pozitsiyasiga qaytganda, u moylangan va minishga tayyor. Hisob
0 / 0
3 -qism viktorina
Zanjirni asosiy havola bilan qayta o'rnatishda qanday qilib burish va buzish mumkin?
Siz asosiy havolani yonidagi havolani bosishiga ruxsat berasiz.
Aniq emas! Agar siz asosiy havolani eshitsangiz yoki his qilsangiz, yonidagi havolani bosing, ehtimol siz zanjirni to'g'ri o'rnatgansiz. Agar asosiy havola joyiga bosilsa, zanjirning boshqa qismlari noto'g'ri joylashtirilmaguncha, siz zanjirga zarar etkazmaysiz yoki uning burilishiga olib kelmaysiz. Boshqa javobni tanlang!
Zanjirni siljitganda qarshilik sezasiz.
Majburiy emas! Qarshilikni his qilish zanjirning shikastlanishini anglatmaydi. Agar siz qarshilik his qilsangiz, siz barmoqlaringiz bilan zanjirni tez -tez sozlashingiz yoki noldan boshlashingiz mumkin. U erda yaxshiroq variant bor!
O'rnatishdan so'ng siz zanjir va asosiy havolani moylamaysiz.
Qayta urinib ko'ring! Zangni olib tashlab, zanjirni qayta o'rnatgandan so'ng, siz doimo zanjirni moylashingiz kerak. Biroq, zanjirni va asosiy bog'lanishni moylamaslik, albatta, zanjirga zarar etkazmaydi. Buning o'rniga, moy zanjirni kelajakdagi zangdan himoya qiladi. To'g'ri javobni topish uchun boshqa javobni bosing …
Siz asosiy havolani notekis mahkamlaysiz.
To'g'ri! Magistral zanjirni notekis mahkamlash zanjirning tez shikastlanishiga va burilishiga olib kelishi mumkin. Zanjirni harakatlantiruvchi tranzit orqali o'tkazishdan oldin, siz asosiy havola to'g'ri joyda ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Boshqa viktorina savoli uchun o'qing.
Yana testlar kerakmi?
O'zingizni sinab ko'rishda davom eting!
