Voltaj regulyatorlari odatda transport vositalarida va boshqa elektron qurilmalarda uchraydi. Voltaj regulyatori quvvat manbaidan keladigan maksimal kuchlanishni cheklab qo'yadi va qurilma yoki alternatorning qisqa tutashuvi va qizib ketishining oldini oladi. Avtotransportda yomon voltaj regulyatorining belgilari - xiralashuvchi yoki pulsatsiyalanuvchi chiroqlar yoki o'lik batareya. Agar sizda yoqilmaydigan elektr jihozlari bo'lsa, bu yomon voltaj regulyatorini ham ko'rsatishi mumkin-regulyator kuchsiz qolishi yoki juda ko'p o'tishi va boshqa qismlarga zarar etkazishi mumkin. Yaxshiyamki, agar sizda multimetr bo'lsa va to'g'ri protseduralarga rioya qilsangiz, regulyatoringiz ishlayaptimi yoki yo'qligini tekshirish juda oson.
Qadamlar
2 -usul 1: Avtomobilning kuchlanish regulyatorini multimetr bilan tekshirish
Qadam 1. Multimetrni sotib oling
Multimetrni apparat do'konida, Internetda yoki avtomobil do'konida sotib olish mumkin. Bu hisoblagich batareyangiz orqali o'tayotgan kuchlanishni o'qiy oladi va regulyatoringiz to'g'ri ishlayotganligini ko'rsatadi.
Multimetr ko'pincha boshqa diagnostik asboblarga qaraganda ancha arzon va har bir joydan 14 dollardan 100 dollargacha turadi
Qadam 2. Avtomobilingizning kapotini oching
Kaputni ochish uchun avtomobilingizning ichki qismidagi qo'lni torting. Keyin kaput ostidagi panjarani echib oling va kaputni ko'tarish uchun bardan foydalaning. Siz dvigatel va avtomobil akkumulyatorini ko'rishingiz kerak.
Qadam 3. Multimetrni kuchlanishga o'rnating
Kadrni aylantiring yoki ohm yoki multimetrdagi tugmani bosing va uni kuchlanishga o'rnating. Voltaj sozlamalari DV ga o'xshaydi yoki uning ustidagi chiziqlari bo'lgan V bo'ladi.
Qaysi parametr kuchlanish ekanligini bilmasangiz, multimetr bilan birga kelgan yo'riqnomani o'qing. Voltaj o'qilishini hech qachon Ohm yoki Amper pozitsiyasi o'rnatilmasligi kerak, chunki siz qurilmangizga zarar etkazishingiz mumkin
Qadam 4. Multimetringizdagi qisqichlarni batareya terminallariga ulang
Sizning batareyangiz dvigatel yonida va plastik qutiga o'xshaydi. Ularning yonida + va - belgisi bo'lgan 2 ta tugun bo'lishi kerak. Sizning multimetringiz qora va qizil shnurga ega bo'lishi kerak, shnurlarning uchiga qisqichlar yoki simlar biriktirilgan. Qora qisqichni batareyaning manfiy (-) terminaliga, qizilni musbat (+) terminalga ulang.
Batareya terminalida plastik qopqoq bo'lishi mumkin. Ijobiy va salbiy tugunlarni ko'rish uchun plastik qopqoqni ko'taring
Qadam 5. Ekrandagi raqamlarni o'qing
Agar batareya to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, avtomobil o'chirilgan bo'lsa, sizda 12 voltdan oshishi kerak. Agar multimetr 12 voltdan past o'qisa, demak, bu sizning batareyangiz zaifligini va tez orada o'zgartirilishini bildiradi.
Agar multimetr hech narsani o'qimasa, demak, hisoblagichdagi batareyalar tugagan. Bu, shuningdek, hisoblagich avtomobilingizning batareyasiga to'g'ri ulanmaganligini anglatishi mumkin
Qadam 6. Avtomobilingizni parkga qo'ying va uni yoqing
Avtotransport vositasini parkda turganiga ishonch hosil qiling, shunda siz regulyatorni sinovdan o'tkazayotganda oldinga yoki orqaga harakat qilmaysiz. Xavfsizlik chorasi sifatida to'xtash tormozini ishga soling. Avtotransport vositasini ishga tushirish uchun kontaktni kalitini burang yoki agar mashinangizda bo'lsa, kontaktni tugmasini bosing. Multimetringizga qarang. Mashina ishlamayotgan paytda o'qish 13,8 voltgacha ko'tarilishi kerak edi.
Agar sizning multimetringiz 13.8 ni o'qisa, bu sizning alternatoringiz batareyangizni to'g'ri zaryad qilayotganini bildiradi
Qadam 7. Avtomobil dvigatelini aylantiring
Dvigatelni aylantirish uchun sizga boshqa birov kerak bo'ladi, shunda siz multimetrga qarab turasiz. Mashinangiz hali ham to'xtab turgan holatda, mashinangiz 1, 500-2000 aylanish tezligiga yetguncha gazni sekin bosing.
Qadam 8. Multimetrdagi chiqishni o'qing
Regulyator batareyaning chiqishini 14,5 atrofida cheklashi kerak. Agar kuchlanish 14,5 dan yuqori bo'lsa, demak sizda noto'g'ri regulyator bor. Agar sizning kuchlanish ko'rsatkichingiz 13,8 voltdan past bo'lsa, sizda batareya quvvati zaif va uni tez orada almashtirish kerak bo'ladi.
2-usul 2: 3-terminalli kuchlanish regulyatorini sinovdan o'tkazish
Qadam 1. Voltaj regulyatori bilan birga kelgan sxemalarni o'qing
Elektron uskunada 3 terminalli voltaj regulyatorini sinab ko'rish uchun siz qaysi pinlar kirish, chiqish va topraklama pinlarini bilishingiz kerak. Odatda, agar siz regulyatorning old tomoniga qarasangiz, chap pin kiritilishi kerak, o'ng pin chiqishi va o'rta pin odatda er pimi.
- Shuningdek, regulyatoringiz qancha volt chiqishi kerakligini bilishingiz kerak.
- Kompyuter uskunalari uchun odatiy voltaj regulyatorlari 5-12 voltgacha bo'ladi.
Qadam 2. Multimetringizni kuchlanish sozlamasiga o'rnating
Voltaj sozlamalari DV ga o'xshaydi yoki uning ustidagi chiziqlari bo'lgan V bo'ladi. Siz multimetrni ushbu parametrga qo'yishingiz juda muhim, aks holda u oqim yoki qarshilikni o'qishga harakat qiladi va siz voltaj regulyatoringiz orqali qancha volt ishlayotganini bilmaysiz.
Qadam 3. Qizil simni kirish piniga, qora simni esa er piniga ulang
Bu sizga kirish voltajining o'qilishini beradi. Bu kuchlanish ko'rsatkichi odatda regulyator chiqishi uchun mo'ljallanganidan 1-2 volt yuqori bo'lishi kerak. Agar sizning multimetringiz hech narsani o'qimasa, demak, sizning regulyatoringiz quvvat manbaidan tokni to'g'ri qabul qilmayapti yoki hisoblagich regulyatorning to'g'ri pimlariga ulanmagan.
Qadam 4. Chiqarish uchun qora simga va er simiga qizil simga teging
Buni qilgandan so'ng, siz qurilmaning mo'ljallangan kuchlanishiga mos keladigan o'qishni olishingiz kerak. Siz voltaj chiqishini regulyatorning yo'riqnomasiga yoki maxsus regulyatorni Internetda qidirish orqali topishingiz mumkin. Agar sizning chiqish voltajingiz regulyator uchun mo'ljallanganidan yuqori yoki pastroq bo'lsa, sizda noto'g'ri regulyator borligini bilasiz.
Video - bu xizmatdan foydalanib, ba'zi ma'lumotlar YouTube bilan bo'lishishi mumkin
